Conexão vs Escala

Escala

Quando um voo tem escala significa que ele poderá fazer uma ou mais paradas no aeroporto, antes de chegar ao destino final. Neste caso, o passageiro não precisa descer da aeronave, abaixo um exemplo de escala em uma pesquisa de Campinas para Manaus onde o voo passa por Brasília (Ou para abastecer ou para novos passageiro embarcarem), porém, não há troca de aeronave.

Conexão

Já a conexão, ocorre paradas para embarque, desembarque e abastecimento, mas a diferença é que a aeronave é trocada e você deve descer do avião.

Existem variados tempos de conexão. Quando o tempo é muito curto, o passageiro deve ficar atento pois é necessário se encaminhar imediatamente à outra aeronave, abaixo um exemplo de conexão em uma viagem de Campinas para Manaus, onde o voo pousa em Belém, e todos os passageiros tem que descer e embarcar em uma nova aeronave para chegarem ao destino final, inclusive da para notar neste exemplo que tem um tempo bem grande entre a chegada a Belém e a saída para Manaus.

Operador Por e CodeShare

Todo voo ou Flight, possuem uma cia aérea, esta cia aérea denota a cia aérea que é responsável pela venda do bilhete e também é responsável jurídica caso qualquer problema ocorra com este vôo.

Por outro lado existem voos que não é cia aérea que vendeu o vôo que opera ele. A cia aérea X pode fazer um acordo com a cia aérea Y para que ela opere um voo específico, geralmente estes voos são voos menores e geralmente compõe uma conexão de um FlightGroup maior.

Exemplo:

1. FlightGroup - POA - MIA (American Airlines como vendedora)
   1. Flight POA - GRU - Cia AA, Operador Por (JJ, Latam)
   2. Flight GRU - MIA - Cia, Operado por AA.

Note que no primeiro Flight, o vôo é vendido como AA mas na verdade, quando o passageiro embarca no avião ele verá um avião da Latam. Neste caso o voo é vendido pela AA mas operado pela Latam, ou então dizemos que este vôo é codeshare com a Latam.